CB1000GTの国内発売が発表されました。気になるのは、スポーツバイクとしての性能に加えて「二人で泊まりのツーリングに使えるか」という点です。

この記事では、国内向けの公式情報をもとに、購入前に確認したい取り回し・積載・費用を整理します。筆者の試乗レビューではありません。

二人で泊まりの旅に使う候補には入ります。長距離走行を支えるクルーズコントロールや電子制御サスペンションを備え、同乗者と荷物への配慮もあるためです。ただし、二人分の荷物が載るか、停車時に支えられるかは別の話。ケースを含む総額と、二人での乗降・取り回しまで確かめて選びたい一台です。

CB1000GTの発売日・価格・基本情報

Hondaは2026年11月13日に国内仕様を発表し、12月3日にHonda Dreamから発売すると案内しています。メーカー希望小売価格は190万3,000円(税込)。保険料や登録などの諸費用は別途必要です。

  • エンジン:999cm³・直列4気筒
  • 変速機:6速リターン
  • 乗車定員:2人
  • 車両重量:229kg
  • シート高:825mm
  • 燃料タンク:21L

出典:Hondaの国内発売発表、CB1000GT公式製品情報(2026年11月14日確認)。

二人乗りで見るなら、シート高だけで判断しない

825mmという数値だけで、足つきの良し悪しは決められません。シートの幅、履くブーツ、体格によって感覚が変わります。展示車で確認できる場合は、販売店のスタッフと、停車姿勢や足の置き方を確かめたいところです。

同乗者と使う予定なら、後席の乗り降りや膝の曲がり方、つかまる位置も一緒に確認しましょう。自分だけが乗りやすくても、休憩のたびに同乗者が苦労するようでは、泊まりの旅で負担が増えます。

229kgの取り回しは、自宅の駐車場所も含めて考えます。道路へ出るまでに後退が必要か、傾斜や段差があるか、荷物を積んだまま方向転換するか。駐車場所の幅や動線をメモしておくと、店頭で相談しやすくなります。

電子制御サスペンションと快適装備は、使い方まで確認

国内発表では、電子制御サスペンションEERA、リアの電動プリロード調整、クルーズコントロール、ETC、グリップヒーター、クイックシフターなどを案内しています。一人と二人で乗る機会があるなら、乗員や荷物に応じてリアサスをどう設定するか教わっておきましょう。積載量の上限やタイヤの指定空気圧は、国内仕様の取扱説明書で確認してください。

標準装備と、追加予算が必要な装備

項目国内仕様での扱い予算・使い方の確認
EERA・リア電動プリロード調整車両に装備乗員・荷物に合わせた設定
クルーズコントロール、グリップヒーター、クイックシフター標準装備操作方法を納車時に確認
ETC標準装備セットアップ費用とカードは別途
パニアケース・トップボックス別売アクセサリー装着部品・工賃を含めて見積もり
コンフォートシートなど別売アクセサリー標準シートとの違いと適合

出典:Honda国内発売発表と公式製品ページのアクセサリー注記。ケース類の組み合わせや積載条件は国内向けの案内で確認してください。

パニアケースに二人分の宿泊荷物を積めるか

公式製品ページには、海外仕様のアクセサリー装着車も掲載されています。ケースが付いた写真を、そのまま190万3,000円の標準状態だと受け取らないよう注意が必要です。

二人分の宿泊荷物を積むなら、ケース本体だけでなく、装着に必要な部品と工賃を含めた見積もりを依頼しましょう。国内で選べる組み合わせ、装着時の幅、ケースごとの積載条件も確認事項です。雨具・着替え・防寒着など、実際に持っていくものを並べてから容量を考えると選びやすくなります。

車両価格に足して考えたい費用

  • 登録などの諸費用と保険
  • ETCのセットアップ費用
  • 希望するケース・装着部品・取付工賃
  • 同乗者のヘルメットや保護装備
  • 納車後の点検・消耗品と給油

ETCは標準装備でも、利用にはセットアップ費用とETCカードが必要です。同乗者の装備が未定なら、フルフェイスヘルメットの選び方も参考にしてください。

店頭で使える購入前チェックリスト

  1. 停車姿勢と、自宅に近い条件での出し入れを確認する。
  2. 同乗者の乗り降り、膝の位置、つかまる場所を確認する。
  3. 希望するケース構成を伝え、取付費用込みの総額を出してもらう。
  4. 乗員・荷物に応じたサスペンション設定と積載条件を聞く。
  5. 国内仕様の取扱説明書、点検時期、保証の案内を確認する。

納車後は、点検、消耗品、ケースの装着費などを明細と一緒に残しておくと、次の旅の予算を立てやすくなります。給油や整備の記録にはクルマノートも使えます。

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